En un contexto de cambio climático y fenómenos meteorológicos extremos en aumento, un estudio realizado por la empresa Worldsensing ha revelado la creciente vulnerabilidad de las infraestructuras ferroviarias críticas en Europa, con especial hincapié en España. El informe destaca que los modelos tradicionales de mantenimiento, dependientes principalmente de inspecciones visuales periódicas, son insuficientes para anticipar y gestionar los riesgos asociados