En una destacada demostración realizada desde la Base Aérea de Edwards, en California, General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) ha logrado integrar exitosamente su software autónomo y un enlace de datos táctico en una misión innovadora. Este proyecto combinó un F-22 Raptor tripulado con un MQ-20 Avenger no tripulado, marcando un avance significativo en la coordinación en tiempo real entre aeronaves tripuladas y no tripuladas, conocido como Manned-Unmanned Teaming.
La misión presentó una interacción operativa dinámica, en la que el F-22 Raptor, pilotado por un humano, actuó como aeronave de mando, enviando comandos al MQ-20. Este último empleó su autonomía y sensores avanzados para realizar maniobras tácticas, ajustar rutas y llevar a cabo tareas de Patrulla Aérea de Combate, además de enfrentar amenazas aéreas.
David R. Alexander, presidente de GA-ASI, destacó la impecable ejecución de la misión, subrayando la relevancia de las capacidades autónomas y la integración de los sistemas. La demostración evidenció el eficaz intercambio de información entre el F-22 y el MQ-20, gracias a la interfaz Autonodyne Bashi Pilot Vehicle Interface (PVI), que permitió al F-22 enviar comandos directamente.
Este tipo de aeronaves colaborativas de combate (CCA) se perfila como un multiplicador de fuerza, mejorando la operatividad de las plataformas tripuladas mediante la colaboración con sistemas autónomos. Durante más de cinco años, el MQ-20 Avenger ha desempeñado un papel crucial como sustituto, colaborando estrechamente con aeronaves específicamente diseñadas para misiones de combate.
General Atomics Aeronautical Systems, Inc., reconocido por su liderazgo en la fabricación de sistemas de aeronaves no tripuladas, continúa desarrollando soluciones multimisión que garantizan un conocimiento situacional superior y una respuesta rápida en entornos operativos complejos.
